Equipe FIA Gilrs on Track Brasil enfrenta o desafio da etapa maratona do Sertões

Com a pilota Raquel Stein e a navegadora Christina Xavier, a Equipe FIA Girls on Track Brasil (FIA GOT BR) teve mais um bom dia em sua primeira participação no Sertões. Na terça-feira, 29, elas terminaram a terceira etapa em 2º lugar na categoria SSV CBA e em 28º lugar na categoria Carros, depois de largar da 35ª posição, e rodar 434 km, dos quais 290 km cronometrados, de Januária (MG) a Bom Jesus da Lapa (BA), passando por estradas vicinais estreitas com piso duro, e por trechos de erosão e pedras.

Mas foi pegando um tronco que elas tiveram um pneu furado. “De novo foi uma especial animal, muito técnica, de navegação difícil, muito técnica, e de pilotagem também difícil e muito técnica. O pessoal começou a derrubar coisas na trilha, furamos o pneu batendo em um tronco. Mas trocamos em 15 minutos e fizemos uma prova impecável”, conta a pilota Raquel Stein.”Daqui em diante é concentração total, para que possamos completar bem todos os dias, ainda mais com a etapa maratona pela frente.”

Christina também gostou da performance delas na terceira etapa: “Foi uma prova técnica, com trecho de trial. Subidas e descidas fortes exigiram bastante de todo o nosso conhecimento. A navegação foi bem pesada, tive que ter muita atenção, trechos fortes de referência, mas estivemos bem sincronizadas!”

Maratona – Na manhã desta quarta-feira, 30, Raquel e Christina partem para disputar a quarta e a quinta etapas, retornando ao parque de apoio apenas no fim da quinta-feira, 31. Dormirão em acampamento do Sertões no meio do caminho, sem a companhia de mecânicos, e terão que dar conta elas próprias de deixar o carro em ordem para a segunda prova da famosa e desafiadora etapa maratona, dentro do tempo de 20 minutos estabelecido pelo regulamento.

A quarta etapa, na quarta-feira, terá total de 478 km na Bahia, de Bom Jesus da Lapa a Xique-Xique, com 276 km cronometrados, e deslocamentos inicial de 19 km e final de 183 km. Estradas vicinais cheias de curva da primeira parte do roteiro darão lugar à subida íngreme de uma serra com piso de pedra por 13 km, e a uns 10 km de trechos de trial (sem estrada, com muita dificuldade, conhecido como quebradeira) após cerca de 100 km de percurso bem técnico. Para fechar a especial, um caminho estreito e cheio de pedras, o terror dos pneus.

Na chamada segunda perna da maratona, na quinta-feira, a quinta etapa será realizada ao longo de 470 km, com especial cronometrada de 330 km seguida por 140 km de deslocamento final entre Xique-Xique, na Bahia, e Petrolina, em Pernambuco. A prova começará por estradas largas de areia dura e terminará em trecho de serra com pedras.

Focadas – “A Raquel e a Christina estão evoluindo bem no Sertões, e nossa engenheira Bárbara Sanglard e nossa mecânica Ana Cristina da Silva estão se pondo à prova, acumulando uma grande carga de aprendizado neste que é o principal rally off-road das Américas. Estamos contentes e continuamos otimistas, focadas no nosso objetivo, que é chegar ao fim da competição”, diz Bia Figueiredo, presidente da CFA (Comissão Feminina de Automobilismo) – criada em 2023 por Giovanni Guerra, presidente da CBA – e comandante da FIA Girls on Track Brasil.

Sobre a Equipe FIA GOT BR no Sertões – A Equipe FIA GOT BR resulta da união de competências de duas grandes equipes: a MSL Motorsports, que tem o carro, patrocina a pilota e colabora na mecânica, e da RMattheis Off Road, que contribui com Camila Mattheis chefiando a Equipe FIA Girls on Track Brasil, com a logística do time, e com os dois meses de treinamento da estagiária Bárbara Sanglard para atuar como engenheira.  Esta é a primeira vez desse time feminino no Sertões e também a primeira vez que o Sertões tem uma equipe feminina.

Patrocínio – A participação da Equipe FIA Girls on Track Brasil no Sertões 2025 tem o patrocínio da CBA, do BRB, da Porto, da Atvos, da Volda e da ODD. A pilota Raquel Stein corre com patrocínio da Castrol, da MSL Motorsports, da Polaris, da Sparco, do Sertões e da Leatt.  A equipe corre com UTV Polaris e usa etanol da Atvos.

Sobre CFA e FIA Girls on Track Brasil – Com o objetivo de aumentar a presença de mulheres no automobilismo, nas pistas e em todas as funções do motorsport, a Comissão Feminina de Automobilismo (CFA) da CBA desenvolve ações em diversas áreas e formatos com o selo FIA Girls on Track Brasil. 

Em 2025, até agora, foram realizados os módulos técnico e de comunicação da série de aulas e palestras Imersão para Mulheres em Motorsport, em parceria com a Equipe AMattheis Motorsport; os três primeiros dos cinco Estágios em Motorsports: na Porsche Cup, na Stock Car e na Endurance Brasil; a Experiência para Estudantes na Porsche Cup; a FIA GOT BR Seletiva de Kart; a Experiência para Estudantes no WEC;  e a segunda edição mundial do FIA CareerShift, para moças e rapazes, coordenada pela CFA, no WEC. Em julho, foi iniciado o Campeonato de E-Sports FIA Girls on Track, só para mulheres de todas as idades, em parceria com a Comissão Nacional de Automobilismo Virtual (CNAV) da CBA. E no dia 26 a Equipe FIA Girls on Track Brasil estreou no Sertões, maior rally off-road das Américas. 

Em 2024, a programação da CFA teve a Experiência para Estudantes na Fórmula 1; duas edições da Experiência para Estudantes na Fórmula E;  Estágio em Motorsports no GP de São Paulo 1000 Milhas de Interlagos, na Porsche Cup, na Stock Car, na Fórmula 4 Brasil, na Copa Truck e na Mitsubishi Cup; Seletiva de Kart; e a participação na Mitsubishi Cup com o time FIA Girls on Track Brasil no Eclipse Cross R #61 da equipe Spinelli Racing. Desde 2021 a CBA promove as ações do FIA Girls on Track no Brasil, sob comando de Bia Figueiredo, que, desde 2022, também representa a América do Sul na FIA Women In Motorsport Commission. 

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NA FOTO DA EQUIPE: Alinham-se, a partir da esquerda, Bia Figueiredo, comandante da CFA e do FIA GOT BR; Ana Paula Araújo, concierge da RMattheis Off Road; a engenheira Bárbara Sanglard; a navegadora Christina Xavier; a pilota Raquel Stein; a chefe de equipe Camila Mattheis; a engenheira Rachel Loh, integrante da CFA e da FIA GOT BR; e a mecânica Ana Cristina da Silva.

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